车联网创业公司“博创联动”获数千万B轮融资,将布局农业机器人领域

从防盗切入,再将低端农机车与商用电动车进行智能升级,博创联动想实现“无人农场”与车联网的未来场景。

“中国好 SaaS”参赛企业又传来捷报,专注于“车联网”大数据与智能驾驶的北京博创联动科技有限公司近日宣布,公司获得数千万B轮融资,由上海金浦投资、广州中海达卫星导航技术股份有限公司共同投资。此前博创联动还曾于 2015 年接受长石资本、中国通用技术集团的 A 轮投资。

作为车联网领域的领先企业,博创联动在 2015 年就在创投领域获得了极大认可。在今年6月,在钛媒体及旗下技术社区 ITValue 共同举办的“中国好 SaaS”活动中,博创联动就凭借自身扎实的商业模式得到了在场评委的一致认可,并成功当选“中国好 SaaS”北京赛区的“Top3团队”。

“博创联动”在参加“中国好 SaaS”北京站时的获奖合影。

所谓车联网领域,即通过互联网技术,车辆可以将自身的各种信息传输利用GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置汇聚到中央处理器,从而实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。

面对一个全新而庞杂的领域,博创联动在开始切入车联网的时候,他们选择了更易于实现的“电动车制造商+保险公司+软件公司”的商业模式。

落地到业务上,这种模式即为合作厂商生产的电动车配置加密防盗智慧系统,通过对电动车的电机、防盗器、控制器等核心器件进行加密防盗,使电动车在被盗之后无法使用或进行二次售卖,消费者的电动车一旦被盗且无法找回,还能得到保险公司的全额赔付。

这样的业务模式帮助博创联动很快打开了市场。保险公司敢提供这种保险产品,是基于相信软件防盗系统可以降低电动车的丢失率;电动车制造商通过软件系统为消费者提供了购车后财产保障服务,也提高了产品的品牌美誉度和市场占有率。

不过,以上的防盗业务只是博创联动的一部分业务,对于这家有着“车联网”整个生态野心的公司来说,它想为多种类型的车辆制造商提供管理智能化升级和车辆的全生命周期管理。

以农用机车和电动商用车为例,博创联动自主研发了农机通用电控系统升级、拖拉机自动悬挂系统、农机无人驾驶系统为农机提供自动化控制功能,同时为农机配置了信息化管理系统,以实现农业精准作业和智慧作业。

也就是说,博创联动想要做的,就是将传统低端的农机升级为智能化联网的新型装备,以达到我们想象中的“无人农场”场景。

而在博创联动以往的强势业务——智能联网车辆中,除了在今年三月与比德文电动车、众安保险联合推出电动自行车大数据智能+保险的业务模式以外,还在近期与福田雷沃重工、中联重科、比德文、重庆瑞驰等国内农机制造和新能源车辆的龙头企业建立了战略合作关系。

作为在车联网领域探索的新玩家,博创联动此次引入上海金浦与广州中海达卫星导航技术股份有限公司两位投资方,今后将在金融服务与大数据价值挖掘等相关领域中,实现技术、产品、市场等资源的对接。

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如果你认为上述项目融资足够励志,或者你也是企业级领域的创业者,是否也希望获得和博创联动一样的机会,在项目早期就受到投资人与业内人士的关注?钛媒体及其旗下技术社区 ITValue 联合举办的“中国好 SaaS”正是挖掘此类项目的优秀平台。

从今年五月开始,“中国好 SaaS”已在北京、上海、广州三个赛区及三亚的第一季决赛组织了 37 个团队的路演,据不完全统计,包括博创联动在内已有12 家团队获得了投资意向。

不过,对于整个中国好SaaS活动进程来说,我们依然处在继续挖掘好项目的初始阶段。11月10日,中国好 SaaS 将前往杭州梦想小镇,进行新一轮的项目路演,欢迎相关创业团队踊跃报名参加:

点击进入“中国好SaaS”杭州站报名地址

本文系作者 苏建勋 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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