小车大动力,试驾东风雷诺科雷缤

同级动力最强,采用和奔驰A系同款1.3T涡轮增压发动机。

小型SUV越来越受城市年轻人喜爱,车小好停车,SUV又有一定通过性随时还能去草原撒个野,满足文艺青年那颗本奔放不安的心。而东风雷诺不久前刚在成都车展上首发了一款小型SUV车型科雷缤,预售价为11-15万元,10月25日上市,科雷缤是一款第一眼就能抓住你的车。

科雷缤作为卡宾国产后的产品,在命名上也采用“科雷”前缀,和科雷嘉、科雷傲统一,方便用户记忆识别。这款车最大的特点就是有着吸引人的外观和同级小型SUV中强劲的发动机,它采用了和奔驰A级相同的1.3T四缸发动机+7档双离合动力总成,最大功率115kW,270N.m,官方数据百公里加速8.7s,油耗5.6L。

外观:潮流动感,全系标配18英寸轮毂

法国车在外观设计上一直有着自己的风格,雷诺车的家族设计风格尤为优美,别看科雷缤是一辆小型SUV,但外形的肌肉感线条设计的突出,让你明显觉得这是一款“有劲”的SUV。

外观潮流的科雷缤

科雷缤长宽高分别为4132×1778×1565mm,轴距为2606mm,相比之前轴距增加32mm,车身长度增加140mm。全系颜色共有圣托里尼蓝、阿尔卑斯白、、慕尼黑、爱琴海蓝、马赛红、罗马紫、维也纳金冰岛银八种车身颜色,车顶有黑、白两种颜色选择。本次钛媒体时间的是一辆圣托里尼蓝的高配版本。
家族性前脸设计,全系LED大灯

家族性前脸设计,全系LED大灯

科雷缤全系标配LED大灯,前脸上采用了家族式镶嵌的LED C型日间行车灯,下方有一块银色的前杠护板,彰显了越野气息,雾灯位置改为一个导流槽。

侧面造型像个运动型的小钢炮,最显眼的就是18英寸轮毂了,搭配马牌215/55 R18轮胎,兼顾了运动和越野型,是一款以城市公路为主的轮胎。
尾部LOGO中设计有倒车影像

尾部LOGO中设计有倒车影像

尾部依然是双C的尾灯造型,下方的银色护板虽然是双排气造型,但这是个装饰,并不是真的双出排气。后摄像头放在了中央雷诺LOGO中,这个设计很别致,不留意并不会看到,但下雨天比较容易脏。

智能科技:9.3英寸液晶显示屏+easy link智能互联

科雷缤作为一款小型SUV,对于车内的空间布局就不要抱太大希望,前排空间还是蛮宽敞的,但横向空间有点窄,对于身体较胖的人不太友好。座椅采用运动型设计,包裹性一般,偏软,还是走的舒适性乘坐风格。
科雷缤内饰

科雷缤内饰

车内最显眼的是这块同级最大的9.3英寸液晶显示屏,主要的智能操控控制都可以通过触摸搞定。液晶屏下方是一排类似飞机驾驶舱中的按钮,再下方是空调旋钮,上面有LED数字显示温度。

东风雷诺家族采用了easy link智能互联系统,语音识别采用的是科大讯飞语音助手,识别率很高,这也是很多主流车厂搭配的语音助手。内置高德地图导航,可以利用里面的组队出行功能。这个系统的好处是上手容易,操作起来也简便,但界面的设计还是有一些不那么潮流,反应速度也有点慢,这方面需要继续加强改进。
9.3英寸液晶大屏幕

9.3英寸液晶大屏幕

其他还有的智能驾驶辅助功能:车道偏离,前方碰撞预警,定速巡航。车道偏离功能是在车辆发生偏离车道时,方向盘会给予震动反馈,灵敏度和强度都可以在液晶屏里进行设置。

前方碰撞预警功能则是在液晶仪表盘上显示和前车的距离,以秒为单位显示,同时也会用颜色标注,方便驾驶员控制车速。
15W无线充电

15W无线充电

别看车小,科雷缤还提供了最高功率15瓦的无线充电功能,这在同级车型里也是没有的。开车的时候把手机往中控台一方,就自动充电了,相当方便。

动力操控:1.3T四缸发动机+7速双离合

科雷缤采用了和奔驰A级相同的1.3T四缸发动机+7档双离合动力总成,最大功率115kW,270N.m。从动力来说,是同级最强,相当于2.0自然吸气发动机的动力。缸壁采用BSC镜面熔射技术,可有效降低气缸运转中的摩擦动能损失,降低能耗并且提高了耐用性。
1.3T发动机和奔驰A系相同

1.3T发动机和奔驰A系相同

虽然动力储备足够,但车辆启动的时候,你还是会觉得对于油门踏板的响应上有点慢,而这个时候涡轮还没介入,整体动力会觉得有一些不够。建议可以平时用sport模式,油门响应会更积极一些。

在高速上,80公里时速再加速到120公里时,由于涡轮的介入会带来不错的动力,在一车4人情况下,会觉得动力还是很够用的,适合高速巡航。而方向盘的转向力度随着驾驶模式的变化,会有不同的助力表现。

总结:

科雷缤注定是一款面向潮流青年家庭的第一辆车,潮流时尚的外观会在第一时间抓住你的眼球,外观动感,动力也不弱,该加速时也能给你提速的起来,在科技配置上可以在做一些优化提升,毕竟这些也是年轻人关注的地方。(本文首发钛媒体,作者/项欧)

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