一线车讯9月2日消息：梅赛德斯奔驰最新一代S级轿车发布，这也是第十一代奔驰S级轿车，相比于以往车型迭代，这次最大的改变就是从各个方面拥抱数字化，可谓是一代全新数字化武装起来的S级轿车。

全新的数字化大灯，可以提供像素级别的分区照明，更加科技感。

在内饰部分采用了最新的氛围灯设计语言，车内灯效的豪华程度再次提升，驾驶员面前的12.3英寸液晶仪表盘首次加入了3D裸眼功能，通过驾驶员前面的一个摄像头来识别驾驶员眼睛的位置，实时调整3D裸眼画面，保证效果，在钛媒体现场实际体验中可以很真切的感受到3D效果，并不会头晕，但这个功能如何更好的展示行车相关数据还需要等以后试车后才知道。

在前置的HUD抬头显示中首次集成了AR实景导航，这一功能曾经在以往车型的中控液晶屏上显示，这次和抬头显示集成到一起，可以在驾驶员的前方10米处投射出77英寸大小的导航画面，更有利于驾驶员开车时集中精力。

中控正中央则配备了12.8英寸的OLED触控显示屏，分辨率达到了1888×1728，该显示屏将集成全新S级多种数字化功能。随全新S级一起发布了全新MBUX信息娱乐系统，该系统集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等科技化配置，并且可实现无触摸式操作。

新车还配备了4D柏林之声音响，总功率1700W，包含30个扬声器和8个震荡器，在每个座椅下集成有震荡器，强度可以自定义调节，实际听音乐或看视频时，座椅会随着提供相应的震动感受。

后排乘客拥有娱乐大屏系统，同时可以和驾驶员侧面的中控大屏内容互投。座椅也提供多达几十种的按摩程序，同时首次提供了头颈加热功能。

在安全配置方面，首次搭载了后排乘客正向安全气囊，在碰撞时，有效保护后排乘客安全。另外，当车辆预判到会发生无法避免的侧向碰撞时，车身会在0.1秒内抬高80mm，用车底盘框架去应对撞击，减少对乘员的伤害。

动力方面，奔驰全新S级采用和现款车型一致的3.0T、4.0T发动机，搭配9AT变速箱，并搭配48V轻混系统，最大功率分别为220kW、270kW，峰值扭矩分别为400N·m、500N·m，新车预计2021年上市。（本文首发钛媒体APP）