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在刚刚结束的理想L8发布会上，创始人李想公布两款车型售价分别为35.98和39.98万元。相对于理想ONE来说价格贵了2万，但是得到的配置接近旗舰车型L9，在这个细分市场...
这是继法拉利和阿斯顿·马丁之后，第三个登陆资本市场的超豪华品牌。
企业或经销商的“单打独斗”模式在未来将面临更大的挑战。
是否有“抽屉协议”？是否存信披违规？济源国资打的什么盘算？......种种疑问，需要越博动力给公众一个交代。
抱上大腿的奇瑞高端化能成功么？
只有更多维度地为满足消费者的需求，才能真正夺得未来混动市场的主导权。
第二梯队造车企业进入上市密集期。
笔记400w+，但小红书仍是汽车营销蓝海。
电动化超跑路在何方？
日企神车在行业电动智能化过程的一个测影。
